BMW Serie 5 Diesel · 145 kW (197 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 383 auto · dati 2024 · Valore dichiarato convertito dalle emissioni di CO₂ WLTP
Il consumo reale è 33% sopra il dichiarato. 329 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,8 e 7,0 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,4; il decimo più assetato consuma oltre 7,6.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 1664 € | 2215 € | +551 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 1586 € | 2111 € | +525 € |
| Austria 2.16 €/L | 1605 € | 2137 € | +532 € |
| Belgio 2.33 €/L | 1734 € | 2308 € | +574 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1391 € | 1852 € | +461 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1451 € | 1932 € | +481 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1501 € | 1998 € | +497 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1426 € | 1899 € | +473 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 1858 € | 2473 € | +615 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1495 € | 1990 € | +495 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1883 € | 2507 € | +624 € |
| Francia 2.33 €/L | 1729 € | 2301 € | +573 € |
| Germania 2.27 €/L | 1685 € | 2244 € | +558 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1573 € | 2094 € | +521 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1442 € | 1920 € | +478 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1607 € | 2139 € | +532 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1538 € | 2048 € | +510 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1637 € | 2180 € | +542 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1518 € | 2021 € | +503 € |
| Malta 1.21 €/L | 898 € | 1196 € | +298 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 1843 € | 2453 € | +611 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1333 € | 1774 € | +442 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 1595 € | 2123 € | +528 € |
| Romania 2.04 €/L | 1515 € | 2018 € | +502 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1425 € | 1897 € | +472 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1424 € | 1896 € | +472 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1403 € | 1867 € | +465 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1522 € | 2026 € | +504 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW Serie 5
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 CV) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 CV) | 19.257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Diesel · 143 kW (194 CV) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe E Diesel · 143 kW (194 CV) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 CV) | 11.842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe V Diesel · 140 kW (190 CV) | 10.180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Mercedes-Benz Classe GLB Diesel · 140 kW (190 CV) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 CV) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Danimarca | 252 | 6,0 | −8% |
| Polonia | 126 | 7,1 | +8% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Su questi dati
| Auto nei dati | 383 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | 5 SERIES, 520D XDRIVE, 520D |
| Anni di immatricolazione | 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1995 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1901 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 16.904 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.