Mercedes-Benz Clase E Diésel · 118 kW (160 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 5536 coches · datos de 2024
El consumo real es 23% por encima del homologado. 302 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,7 y 6,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,4; el décimo más gastador consume más de 7,3.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1462 € | 1805 € | +343 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1653 € | 2041 € | +388 € |
| Austria 2.16 €/L | 1673 € | 2066 € | +392 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1807 € | 2231 € | +424 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1450 € | 1791 € | +340 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1512 € | 1867 € | +355 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1564 € | 1931 € | +367 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1487 € | 1836 € | +349 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 1937 € | 2391 € | +454 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1558 € | 1923 € | +365 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1963 € | 2423 € | +460 € |
| Francia 2.33 €/L | 1802 € | 2224 € | +423 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1757 € | 2169 € | +412 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1639 € | 2024 € | +384 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1503 € | 1856 € | +352 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1675 € | 2068 € | +393 € |
| Italia 2.24 €/L | 1735 € | 2141 € | +407 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1604 € | 1980 € | +376 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1707 € | 2107 € | +400 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1583 € | 1954 € | +371 € |
| Malta 1.21 €/L | 937 € | 1156 € | +220 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 1921 € | 2372 € | +450 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1389 € | 1715 € | +326 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1663 € | 2052 € | +390 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1580 € | 1950 € | +370 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1485 € | 1834 € | +348 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1485 € | 1833 € | +348 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1587 € | 1959 € | +372 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Mercedes-Benz Clase E
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 450 kW (612 CV) | 1350 | 12,3 | 14,7 | +19% |
| Diésel · 143 kW (194 CV) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Diésel · 118 kW (160 CV) | 5536 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Diésel · 243 kW (330 CV) | 4480 | 7,2 | 7,9 | +10% |
| Híbrido · 145 kW (197 CV) | 6873 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Híbrido · 320 kW (435 CV) | 2907 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Híbrido · 270 kW (367 CV) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Híbrido · 150 kW (204 CV) | 1763 | 6,7 | 8,1 | +21% |
| Híbrido · 190 kW (258 CV) | 1528 | 7,9 | 9,2 | +16% |
| Híbrido · 280 kW (381 CV) | 609 | 8,0 | 9,3 | +17% |
| Híbrido diésel · 147 kW (200 CV) | 13.943 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 7796 | 5,1 | 6,0 | +19% |
| Híbrido diésel · 195 kW (265 CV) | 2152 | 6,2 | 7,2 | +16% |
| Híbrido diésel · 270 kW (367 CV) | 1039 | 6,3 | 7,5 | +20% |
| Híbrido enchufable · 155 kW (211 CV) | 5891 | 1,7 | 6,8 | +305% |
| Híbrido enchufable · 150 kW (204 CV) | 5697 | 0,6 | 5,7 | +820% |
| Híbrido enchufable · 185 kW (252 CV) | 641 | 0,7 | 6,3 | +776% |
| Híbrido enchufable · 330 kW (449 CV) | 372 | 1,0 | 9,5 | +873% |
| Híbrido enchufable diésel · 143 kW (194 CV) | 16.626 | 1,4 | 5,8 | +317% |
| Híbrido enchufable diésel · 145 kW (197 CV) | 6404 | 0,6 | 4,8 | +728% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diésel · 110 kW (150 CV) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diésel · 110 kW (150 CV) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Clase GLA Diésel · 110 kW (150 CV) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| BMW X1 Diésel · 110 kW (150 CV) | 33.814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase GLB Diésel · 110 kW (150 CV) | 29.821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diésel · 110 kW (150 CV) | 29.451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Mercedes-Benz Clase CLA Diésel · 110 kW (150 CV) | 17.911 | 5,2 | 5,8 | +12% |
| Volkswagen Touran Diésel · 110 kW (150 CV) | 15.276 | 5,4 | 6,3 | +17% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 3750 | 6,6 | +3% |
| Bélgica | 592 | 5,8 | −9% |
| Italia | 406 | 5,9 | −7% |
| Austria | 259 | 6,2 | −3% |
| Finlandia | 166 | 5,8 | −8% |
| Irlanda | 112 | 5,6 | −12% |
| Polonia | 93 | 6,4 | ±0% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 736 | 5,1 | 6,1 | +18% |
| 2022 | 3195 | 5,1 | 6,2 | +20% |
| 2023 | 4542 | 5,1 | 6,3 | +22% |
| 2024 | 5536 | 5,2 | 6,4 | +23% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 5536 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | E 200 D |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1597 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1787 kg |
| Distancia media en el contador | 90.111 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.