Mercedes-Benz Klasa E Diesel · 118 kW (160 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 5536) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 23% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 302 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,7 do 6,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,3.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1389 € | 1715 € | +326 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1653 € | 2041 € | +388 € |
| Austria 2.16 €/L | 1673 € | 2066 € | +392 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1807 € | 2231 € | +424 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1450 € | 1791 € | +340 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1512 € | 1867 € | +355 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1564 € | 1931 € | +367 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1487 € | 1836 € | +349 € |
| Dania 2.50 €/L | 1937 € | 2391 € | +454 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1558 € | 1923 € | +365 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1963 € | 2423 € | +460 € |
| Francja 2.33 €/L | 1802 € | 2224 € | +423 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1757 € | 2169 € | +412 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1639 € | 2024 € | +384 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1503 € | 1856 € | +352 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1675 € | 2068 € | +393 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1735 € | 2141 € | +407 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1604 € | 1980 € | +376 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1707 € | 2107 € | +400 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1583 € | 1954 € | +371 € |
| Malta 1.21 €/L | 937 € | 1156 € | +220 € |
| Holandia 2.48 €/L | 1921 € | 2372 € | +450 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1663 € | 2052 € | +390 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1580 € | 1950 € | +370 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1485 € | 1834 € | +348 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1485 € | 1833 € | +348 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1462 € | 1805 € | +343 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1587 € | 1959 € | +372 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa E
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 450 kW (612 KM) | 1350 | 12,3 | 14,7 | +19% |
| Diesel · 143 kW (194 KM) | 14 946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Diesel · 118 kW (160 KM) | 5536 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Diesel · 243 kW (330 KM) | 4480 | 7,2 | 7,9 | +10% |
| Hybryda · 145 kW (197 KM) | 6873 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Hybryda · 320 kW (435 KM) | 2907 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Hybryda · 150 kW (204 KM) | 1763 | 6,7 | 8,1 | +21% |
| Hybryda · 190 kW (258 KM) | 1528 | 7,9 | 9,2 | +16% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 609 | 8,0 | 9,3 | +17% |
| Hybryda diesla · 147 kW (200 KM) | 13 943 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 7796 | 5,1 | 6,0 | +19% |
| Hybryda diesla · 195 kW (265 KM) | 2152 | 6,2 | 7,2 | +16% |
| Hybryda diesla · 270 kW (367 KM) | 1039 | 6,3 | 7,5 | +20% |
| Hybryda plug-in · 155 kW (211 KM) | 5891 | 1,7 | 6,8 | +305% |
| Hybryda plug-in · 150 kW (204 KM) | 5697 | 0,6 | 5,7 | +820% |
| Hybryda plug-in · 185 kW (252 KM) | 641 | 0,7 | 6,3 | +776% |
| Hybryda plug-in · 330 kW (449 KM) | 372 | 1,0 | 9,5 | +873% |
| Hybryda plug-in z dieslem · 143 kW (194 KM) | 16 626 | 1,4 | 5,8 | +317% |
| Hybryda plug-in z dieslem · 145 kW (197 KM) | 6404 | 0,6 | 4,8 | +728% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 KM) | 82 083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 KM) | 65 008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Diesel · 110 kW (150 KM) | 43 453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| BMW X1 Diesel · 110 kW (150 KM) | 33 814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa GLB Diesel · 110 kW (150 KM) | 29 821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diesel · 110 kW (150 KM) | 29 451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Mercedes-Benz Klasa CLA Diesel · 110 kW (150 KM) | 17 911 | 5,2 | 5,8 | +12% |
| Volkswagen Touran Diesel · 110 kW (150 KM) | 15 276 | 5,4 | 6,3 | +17% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 3750 | 6,6 | +3% |
| Belgia | 592 | 5,8 | −9% |
| Włochy | 406 | 5,9 | −7% |
| Austria | 259 | 6,2 | −3% |
| Finlandia | 166 | 5,8 | −8% |
| Irlandia | 112 | 5,6 | −12% |
| Polska | 93 | 6,4 | ±0% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 736 | 5,1 | 6,1 | +18% |
| 2022 | 3195 | 5,1 | 6,2 | +20% |
| 2023 | 4542 | 5,1 | 6,3 | +22% |
| 2024 | 5536 | 5,2 | 6,4 | +23% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 5536 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | E 200 D |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1597 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1787 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 90 111 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.