BMW Seria 2 Diesel · 85 kW (116 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 3726) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 19% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 238 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,4 do 6,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 6,5.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1300 € | 1545 € | +245 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1548 € | 1839 € | +292 € |
| Austria 2.16 €/L | 1566 € | 1861 € | +295 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1692 € | 2010 € | +319 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1358 € | 1614 € | +256 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1416 € | 1682 € | +267 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1464 € | 1740 € | +276 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1392 € | 1654 € | +262 € |
| Dania 2.50 €/L | 1813 € | 2154 € | +342 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1458 € | 1733 € | +275 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1837 € | 2183 € | +346 € |
| Francja 2.33 €/L | 1687 € | 2004 € | +318 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1645 € | 1954 € | +310 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1534 € | 1824 € | +289 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1407 € | 1672 € | +265 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1568 € | 1863 € | +295 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1624 € | 1930 € | +306 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1501 € | 1784 € | +283 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1598 € | 1899 € | +301 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1482 € | 1761 € | +279 € |
| Malta 1.21 €/L | 877 € | 1042 € | +165 € |
| Holandia 2.48 €/L | 1798 € | 2137 € | +339 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1556 € | 1849 € | +293 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1479 € | 1757 € | +279 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1390 € | 1652 € | +262 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1390 € | 1651 € | +262 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1369 € | 1626 € | +258 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1485 € | 1765 € | +280 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW Seria 2
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 100 kW (136 KM) | 16 663 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Benzyna · 131 kW (178 KM) | 2179 | 6,3 | 7,8 | +22% |
| Benzyna · 135 kW (184 KM) | 2005 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Benzyna · 275 kW (374 KM) | 1210 | 8,4 | 10,5 | +26% |
| Benzyna · 90 kW (122 KM) | 802 | 6,3 | 7,0 | +11% |
| Benzyna · 115 kW (156 KM) | 679 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| Benzyna · 180 kW (245 KM) | 427 | 6,8 | 8,5 | +26% |
| Benzyna · 225 kW (306 KM) | 416 | 7,4 | 9,6 | +30% |
| Benzyna · 80 kW (109 KM) | 344 | 6,3 | 7,2 | +15% |
| Benzyna · 250 kW (340 KM) | 167 | 8,7 | 10,3 | +18% |
| Benzyna · 185 kW (252 KM) | 127 | 7,8 | 9,2 | +17% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 14 224 | 4,9 | 5,8 | +18% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 3726 | 4,8 | 5,7 | +19% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 2598 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Diesel · 100 kW (136 KM) | 402 | 4,9 | 5,5 | +13% |
| Hybryda · 115 kW (156 KM) | 3046 | 6,0 | 6,9 | +15% |
| Hybryda · 150 kW (204 KM) | 1528 | 6,4 | 7,3 | +14% |
| Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 818 | 4,8 | 6,3 | +32% |
| Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 436 | 4,8 | 5,8 | +22% |
| Hybryda plug-in · 100 kW (136 KM) | 8284 | 0,8 | 4,6 | +494% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 1329 | 0,8 | 4,5 | +491% |
| Hybryda plug-in · 92 kW (125 KM) | 360 | 1,6 | 6,2 | +288% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 KM) | 54 167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 KM) | 47 506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 KM) | 45 623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 KM) | 42 904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa A Diesel · 85 kW (116 KM) | 31 767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 KM) | 21 642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Ford Kuga Diesel · 88 kW (120 KM) | 21 432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Peugeot 3008 Diesel · 96 kW (131 KM) | 18 772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Portugalia | 1010 | 5,9 | +3% |
| Belgia | 910 | 5,6 | −3% |
| Francja | 470 | 5,8 | +1% |
| Niemcy | 448 | 5,9 | +3% |
| Hiszpania | 332 | 5,5 | −5% |
| Włochy | 203 | 5,8 | +1% |
| Austria | 153 | 5,6 | −2% |
| Polska | 60 | 6,1 | +6% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 274 | 4,9 | 5,8 | +20% |
| 2022 | 1821 | 4,9 | 5,8 | +20% |
| 2023 | 2976 | 4,8 | 5,8 | +19% |
| 2024 | 3726 | 4,8 | 5,7 | +19% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 3726 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 216D, 216D GRAN TOURER, 216D ACTIVE TOURER, 216D GRAN COUPE F44 B37, 216D GRAN TOURER F46 B37, 216 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1496 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1529 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 68 390 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.