BMW Seria 2 Hybryda · 115 kW (156 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 3046) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 15% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 95 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,4 do 7,4 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,1.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1411 € | 1620 € | +210 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1806 € | 2074 € | +268 € |
| Austria 1.86 €/L | 1676 € | 1925 € | +249 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1776 € | 2040 € | +264 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1482 € | 1702 € | +220 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1620 € | 1861 € | +241 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1581 € | 1816 € | +235 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1670 € | 1918 € | +248 € |
| Dania 2.66 €/L | 2388 € | 2743 € | +355 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1725 € | 1981 € | +256 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2084 € | 2393 € | +310 € |
| Francja 2.21 €/L | 1987 € | 2283 € | +295 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1989 € | 2285 € | +296 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1976 € | 2269 € | +294 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1576 € | 1810 € | +234 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1782 € | 2046 € | +265 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1816 € | 2086 € | +270 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1746 € | 2005 € | +259 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1730 € | 1987 € | +257 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1686 € | 1936 € | +250 € |
| Malta 1.34 €/L | 1204 € | 1383 € | +179 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2212 € | 2541 € | +329 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1896 € | 2178 € | +282 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1705 € | 1959 € | +253 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1659 € | 1905 € | +246 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1582 € | 1817 € | +235 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1608 € | 1847 € | +239 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1520 € | 1746 € | +226 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW Seria 2
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 100 kW (136 KM) | 16 663 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Benzyna · 131 kW (178 KM) | 2179 | 6,3 | 7,8 | +22% |
| Benzyna · 135 kW (184 KM) | 2005 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Benzyna · 275 kW (374 KM) | 1210 | 8,4 | 10,5 | +26% |
| Benzyna · 90 kW (122 KM) | 802 | 6,3 | 7,0 | +11% |
| Benzyna · 115 kW (156 KM) | 679 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| Benzyna · 180 kW (245 KM) | 427 | 6,8 | 8,5 | +26% |
| Benzyna · 225 kW (306 KM) | 416 | 7,4 | 9,6 | +30% |
| Benzyna · 80 kW (109 KM) | 344 | 6,3 | 7,2 | +15% |
| Benzyna · 250 kW (340 KM) | 167 | 8,7 | 10,3 | +18% |
| Benzyna · 185 kW (252 KM) | 127 | 7,8 | 9,2 | +17% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 14 224 | 4,9 | 5,8 | +18% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 3726 | 4,8 | 5,7 | +19% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 2598 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Diesel · 100 kW (136 KM) | 402 | 4,9 | 5,5 | +13% |
| Hybryda · 115 kW (156 KM) | 3046 | 6,0 | 6,9 | +15% |
| Hybryda · 150 kW (204 KM) | 1528 | 6,4 | 7,3 | +14% |
| Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 818 | 4,8 | 6,3 | +32% |
| Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 436 | 4,8 | 5,8 | +22% |
| Hybryda plug-in · 100 kW (136 KM) | 8284 | 0,8 | 4,6 | +494% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 1329 | 0,8 | 4,5 | +491% |
| Hybryda plug-in · 92 kW (125 KM) | 360 | 1,6 | 6,2 | +288% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Hybryda · 96 kW (131 KM) | 53 163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Focus Hybryda · 92 kW (125 KM) | 35 616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybryda · 103 kW (140 KM) | 34 295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 1458 | 6,8 | −1% |
| Francja | 497 | 6,7 | −3% |
| Włochy | 424 | 6,8 | −1% |
| Hiszpania | 164 | 8,6 | +25% |
| Holandia | 149 | 6,4 | −7% |
| Belgia | 101 | 6,6 | −5% |
| Austria | 61 | 6,6 | −4% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 1049 | 6,1 | 5,2 | −14% |
| 2024 | 3046 | 6,0 | 6,9 | +15% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 3046 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 220I ACTIVE TOURER, 220I ACTIVE TOURER U06 B38, 220I A TOURER, 220, 220I, 220I ATIVE TOURER |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1499 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1595 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 11 032 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.