BMW X1 Diesel · 170 kW (231 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 541) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 16% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 159 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,3 do 7,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1583 € | 1839 € | +256 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1884 € | 2188 € | +304 € |
| Austria 2.16 €/L | 1907 € | 2215 € | +308 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2059 € | 2392 € | +333 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1653 € | 1920 € | +267 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1723 € | 2002 € | +278 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1783 € | 2071 € | +288 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1694 € | 1968 € | +274 € |
| Dania 2.50 €/L | 2207 € | 2563 € | +357 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1775 € | 2062 € | +287 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2237 € | 2598 € | +361 € |
| Francja 2.33 €/L | 2053 € | 2385 € | +332 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2002 € | 2326 € | +323 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1868 € | 2170 € | +302 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1713 € | 1990 € | +277 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1909 € | 2217 € | +308 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1977 € | 2296 € | +319 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1828 € | 2123 € | +295 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1945 € | 2259 € | +314 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1804 € | 2095 € | +291 € |
| Malta 1.21 €/L | 1067 € | 1240 € | +172 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2189 € | 2543 € | +354 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1895 € | 2201 € | +306 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1800 € | 2091 € | +291 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1693 € | 1966 € | +273 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1692 € | 1965 € | +273 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1666 € | 1935 € | +269 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1808 € | 2100 € | +292 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW X1
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 100 kW (136 KM) | 17 588 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| Benzyna · 131 kW (178 KM) | 3196 | 6,9 | 7,8 | +14% |
| Benzyna · 221 kW (300 KM) | 523 | 9,3 | 9,5 | +2% |
| Benzyna · 150 kW (204 KM) | 112 | 7,4 | 8,1 | +10% |
| Benzyna · 170 kW (231 KM) | 108 | 7,4 | 8,6 | +16% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 33 814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 3448 | 5,2 | 5,8 | +13% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 2584 | 5,6 | 6,5 | +15% |
| Diesel · 100 kW (136 KM) | 937 | 5,1 | 5,8 | +14% |
| Diesel · 170 kW (231 KM) | 541 | 5,9 | 6,8 | +16% |
| Hybryda · 115 kW (156 KM) | 6312 | 6,0 | 7,2 | +20% |
| Hybryda · 150 kW (204 KM) | 5806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 8343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
| Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 6760 | 5,0 | 6,2 | +23% |
| Hybryda plug-in · 100 kW (136 KM) | 15 525 | 1,1 | 5,3 | +370% |
| Hybryda plug-in · 92 kW (125 KM) | 12 682 | 1,8 | 6,0 | +227% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 6592 | 1,1 | 5,2 | +384% |
| Hybryda plug-in · 130 kW (177 KM) | 217 | 0,8 | 4,5 | +449% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 KM) | 27 133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 KM) | 19 257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Diesel · 143 kW (194 KM) | 17 945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa E Diesel · 143 kW (194 KM) | 14 946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 KM) | 11 842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Volkswagen Golf Diesel · 147 kW (200 KM) | 9389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa GLB Diesel · 140 kW (190 KM) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 KM) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 309 | 5,9 | 7,0 | +19% |
| 2023 | 497 | 5,9 | 6,9 | +17% |
| 2024 | 541 | 5,9 | 6,8 | +16% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 541 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | X1 XDRIVE25D |
| Lata rejestracji | 2021, 2022 |
| Pojemność silnika | 1995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1695 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 62 839 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.