BMW X1 Diesel · 140 kW (190 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 2584) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 15% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 137 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,0 do 6,9 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,3.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1510 € | 1737 € | +226 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1797 € | 2067 € | +269 € |
| Austria 2.16 €/L | 1819 € | 2092 € | +272 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1965 € | 2259 € | +294 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1577 € | 1813 € | +236 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1644 € | 1890 € | +246 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1701 € | 1955 € | +255 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1617 € | 1859 € | +242 € |
| Dania 2.50 €/L | 2105 € | 2421 € | +315 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1694 € | 1948 € | +254 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2134 € | 2454 € | +320 € |
| Francja 2.33 €/L | 1959 € | 2252 € | +293 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1910 € | 2196 € | +286 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1782 € | 2049 € | +267 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1634 € | 1879 € | +245 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1821 € | 2094 € | +273 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1886 € | 2168 € | +282 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1744 € | 2005 € | +261 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1856 € | 2133 € | +278 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1721 € | 1979 € | +258 € |
| Malta 1.21 €/L | 1018 € | 1171 € | +152 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2089 € | 2401 € | +313 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1808 € | 2078 € | +271 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1718 € | 1975 € | +257 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1615 € | 1857 € | +242 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1614 € | 1856 € | +242 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1590 € | 1828 € | +238 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1725 € | 1983 € | +258 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW X1
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 100 kW (136 KM) | 17 588 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| Benzyna · 131 kW (178 KM) | 3196 | 6,9 | 7,8 | +14% |
| Benzyna · 221 kW (300 KM) | 523 | 9,3 | 9,5 | +2% |
| Benzyna · 150 kW (204 KM) | 112 | 7,4 | 8,1 | +10% |
| Benzyna · 170 kW (231 KM) | 108 | 7,4 | 8,6 | +16% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 33 814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 3448 | 5,2 | 5,8 | +13% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 2584 | 5,6 | 6,5 | +15% |
| Diesel · 100 kW (136 KM) | 937 | 5,1 | 5,8 | +14% |
| Diesel · 170 kW (231 KM) | 541 | 5,9 | 6,8 | +16% |
| Hybryda · 115 kW (156 KM) | 6312 | 6,0 | 7,2 | +20% |
| Hybryda · 150 kW (204 KM) | 5806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 8343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
| Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 6760 | 5,0 | 6,2 | +23% |
| Hybryda plug-in · 100 kW (136 KM) | 15 525 | 1,1 | 5,3 | +370% |
| Hybryda plug-in · 92 kW (125 KM) | 12 682 | 1,8 | 6,0 | +227% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 6592 | 1,1 | 5,2 | +384% |
| Hybryda plug-in · 130 kW (177 KM) | 217 | 0,8 | 4,5 | +449% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 KM) | 27 133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 KM) | 19 257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Diesel · 143 kW (194 KM) | 17 945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa E Diesel · 143 kW (194 KM) | 14 946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 KM) | 11 842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Volkswagen Golf Diesel · 147 kW (200 KM) | 9389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa GLB Diesel · 140 kW (190 KM) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 KM) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 1385 | 6,5 | +1% |
| Francja | 216 | 6,5 | ±0% |
| Szwecja | 193 | 5,8 | −10% |
| Włochy | 189 | 6,5 | +1% |
| Austria | 152 | 6,3 | −3% |
| Hiszpania | 100 | 6,5 | ±0% |
| Dania | 80 | 6,4 | ±0% |
| Rumunia | 55 | 6,9 | +7% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 341 | 5,7 | 6,5 | +14% |
| 2022 | 2079 | 5,6 | 6,5 | +14% |
| 2023 | 3653 | 5,6 | 6,5 | +15% |
| 2024 | 2584 | 5,6 | 6,5 | +15% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 2584 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | X1 XDRIVE20D, X1 SDRIVE20D, X1 SDRIVE18D, X1 XDRIVE 20D, X1 SDRIVE 20D |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023 |
| Pojemność silnika | 1995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1687 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 62 553 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.