BMW Serie 2 Gasolina · 131 kW (178 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2179 coches · datos de 2024
El consumo real es 22% por encima del homologado. 485 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,2 y 8,4 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,7; el décimo más gastador consume más de 9,1.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1702 € | 2081 € | +379 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1912 € | 2337 € | +425 € |
| Austria 1.86 €/L | 1774 € | 2168 € | +394 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1880 € | 2298 € | +418 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1568 € | 1917 € | +349 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1715 € | 2096 € | +381 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1674 € | 2046 € | +372 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1768 € | 2161 € | +393 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2528 € | 3090 € | +562 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1826 € | 2232 € | +406 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2205 € | 2696 € | +490 € |
| Francia 2.21 €/L | 2104 € | 2571 € | +468 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2106 € | 2574 € | +468 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2091 € | 2556 € | +465 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1668 € | 2039 € | +371 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1886 € | 2305 € | +419 € |
| Italia 2.02 €/L | 1922 € | 2349 € | +427 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1848 € | 2259 € | +411 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1831 € | 2238 € | +407 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1784 € | 2181 € | +397 € |
| Malta 1.34 €/L | 1274 € | 1558 € | +283 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2341 € | 2862 € | +521 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1493 € | 1825 € | +332 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2007 € | 2453 € | +446 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1805 € | 2206 € | +401 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1756 € | 2146 € | +390 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1675 € | 2047 € | +372 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1609 € | 1967 € | +358 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del BMW Serie 2
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 100 kW (136 CV) | 16.663 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Gasolina · 131 kW (178 CV) | 2179 | 6,3 | 7,8 | +22% |
| Gasolina · 135 kW (184 CV) | 2005 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Gasolina · 275 kW (374 CV) | 1210 | 8,4 | 10,5 | +26% |
| Gasolina · 90 kW (122 CV) | 802 | 6,3 | 7,0 | +11% |
| Gasolina · 115 kW (156 CV) | 679 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| Gasolina · 180 kW (245 CV) | 427 | 6,8 | 8,5 | +26% |
| Gasolina · 225 kW (306 CV) | 416 | 7,4 | 9,6 | +30% |
| Gasolina · 80 kW (109 CV) | 344 | 6,3 | 7,2 | +15% |
| Gasolina · 250 kW (340 CV) | 167 | 8,7 | 10,3 | +18% |
| Gasolina · 185 kW (252 CV) | 127 | 7,8 | 9,2 | +17% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 14.224 | 4,9 | 5,8 | +18% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 3726 | 4,8 | 5,7 | +19% |
| Diésel · 140 kW (190 CV) | 2598 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Diésel · 100 kW (136 CV) | 402 | 4,9 | 5,5 | +13% |
| Híbrido · 115 kW (156 CV) | 3046 | 6,0 | 6,9 | +15% |
| Híbrido · 150 kW (204 CV) | 1528 | 6,4 | 7,3 | +14% |
| Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 818 | 4,8 | 6,3 | +32% |
| Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 436 | 4,8 | 5,8 | +22% |
| Híbrido enchufable · 100 kW (136 CV) | 8284 | 0,8 | 4,6 | +494% |
| Híbrido enchufable · 110 kW (150 CV) | 1329 | 0,8 | 4,5 | +491% |
| Híbrido enchufable · 92 kW (125 CV) | 360 | 1,6 | 6,2 | +288% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Gasolina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| SEAT Ateca Gasolina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Gasolina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Volvo XC40 Gasolina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Kia Ceed Gasolina · 118 kW (160 CV) | 18.081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Clase GLA Gasolina · 120 kW (163 CV) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 1342 | 7,7 | −1% |
| Polonia | 181 | 8,6 | +10% |
| Países Bajos | 146 | 7,4 | −4% |
| Francia | 137 | 7,8 | ±0% |
| España | 86 | 7,9 | +1% |
| Dinamarca | 70 | 7,2 | −7% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 132 | 6,3 | 7,7 | +23% |
| 2022 | 891 | 6,4 | 7,8 | +23% |
| 2023 | 1635 | 6,3 | 7,8 | +23% |
| 2024 | 2179 | 6,3 | 7,8 | +22% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2179 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 220I, 220I GRAN TOURER, 220I XDRIVE, 220I ACTIVE TOURER, 2 SERIES, 220I XDRIVE GRAN COUPE F44 B48 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1531 kg |
| Distancia media en el contador | 28.618 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.