BMW Serie 2 Gasolina · 135 kW (184 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2005 coches · datos de 2024
El consumo real es 23% por encima del homologado. 511 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,5 y 8,9 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 7,0; el décimo más gastador consume más de 9,7.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1810 € | 2226 € | +416 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2032 € | 2499 € | +467 € |
| Austria 1.86 €/L | 1886 € | 2319 € | +434 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1999 € | 2458 € | +460 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1667 € | 2051 € | +383 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1823 € | 2242 € | +419 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1779 € | 2189 € | +409 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1879 € | 2312 € | +432 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2687 € | 3305 € | +618 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1941 € | 2388 € | +446 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2345 € | 2884 € | +539 € |
| Francia 2.21 €/L | 2236 € | 2751 € | +514 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2238 € | 2753 € | +515 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2223 € | 2734 € | +511 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1773 € | 2181 € | +408 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2005 € | 2466 € | +461 € |
| Italia 2.02 €/L | 2043 € | 2513 € | +470 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1964 € | 2416 € | +452 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1946 € | 2394 € | +448 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1897 € | 2333 € | +436 € |
| Malta 1.34 €/L | 1355 € | 1666 € | +312 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2489 € | 3061 € | +572 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1587 € | 1952 € | +365 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2133 € | 2624 € | +491 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1919 € | 2360 € | +441 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1866 € | 2296 € | +429 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1780 € | 2190 € | +409 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1711 € | 2104 € | +393 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del BMW Serie 2
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 100 kW (136 CV) | 16.663 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Gasolina · 131 kW (178 CV) | 2179 | 6,3 | 7,8 | +22% |
| Gasolina · 135 kW (184 CV) | 2005 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Gasolina · 275 kW (374 CV) | 1210 | 8,4 | 10,5 | +26% |
| Gasolina · 90 kW (122 CV) | 802 | 6,3 | 7,0 | +11% |
| Gasolina · 115 kW (156 CV) | 679 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| Gasolina · 180 kW (245 CV) | 427 | 6,8 | 8,5 | +26% |
| Gasolina · 225 kW (306 CV) | 416 | 7,4 | 9,6 | +30% |
| Gasolina · 80 kW (109 CV) | 344 | 6,3 | 7,2 | +15% |
| Gasolina · 250 kW (340 CV) | 167 | 8,7 | 10,3 | +18% |
| Gasolina · 185 kW (252 CV) | 127 | 7,8 | 9,2 | +17% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 14.224 | 4,9 | 5,8 | +18% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 3726 | 4,8 | 5,7 | +19% |
| Diésel · 140 kW (190 CV) | 2598 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Diésel · 100 kW (136 CV) | 402 | 4,9 | 5,5 | +13% |
| Híbrido · 115 kW (156 CV) | 3046 | 6,0 | 6,9 | +15% |
| Híbrido · 150 kW (204 CV) | 1528 | 6,4 | 7,3 | +14% |
| Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 818 | 4,8 | 6,3 | +32% |
| Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 436 | 4,8 | 5,8 | +22% |
| Híbrido enchufable · 100 kW (136 CV) | 8284 | 0,8 | 4,6 | +494% |
| Híbrido enchufable · 110 kW (150 CV) | 1329 | 0,8 | 4,5 | +491% |
| Híbrido enchufable · 92 kW (125 CV) | 360 | 1,6 | 6,2 | +288% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Gasolina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| SEAT Ateca Gasolina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Gasolina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Volvo XC40 Gasolina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Kia Ceed Gasolina · 118 kW (160 CV) | 18.081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Clase GLA Gasolina · 120 kW (163 CV) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 1054 | 8,4 | +1% |
| Francia | 214 | 7,9 | −5% |
| Bélgica | 160 | 8,1 | −3% |
| Países Bajos | 99 | 7,9 | −5% |
| Italia | 94 | 8,5 | +3% |
| España | 87 | 8,2 | −1% |
| Dinamarca | 79 | 8,1 | −3% |
| Polonia | 60 | 8,5 | +3% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 528 | 7,7 | 8,9 | +14% |
| 2023 | 1159 | 6,9 | 8,4 | +22% |
| 2024 | 2005 | 6,7 | 8,3 | +23% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2005 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 220I, 2 SERIES, 220I COUPE G42 B48, 230I, 220 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1579 kg |
| Distancia media en el contador | 22.199 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.