BMW Serie 2 Benzina · 135 kW (184 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 2005 auto · dati 2024
Il consumo reale è 23% sopra il dichiarato. 511 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,5 e 8,9 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,0; il decimo più assetato consuma oltre 9,7.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2043 € | 2513 € | +470 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2032 € | 2499 € | +467 € |
| Austria 1.86 €/L | 1886 € | 2319 € | +434 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1999 € | 2458 € | +460 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1667 € | 2051 € | +383 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1823 € | 2242 € | +419 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1779 € | 2189 € | +409 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1879 € | 2312 € | +432 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2687 € | 3305 € | +618 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1941 € | 2388 € | +446 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2345 € | 2884 € | +539 € |
| Francia 2.21 €/L | 2236 € | 2751 € | +514 € |
| Germania 2.21 €/L | 2238 € | 2753 € | +515 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2223 € | 2734 € | +511 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1773 € | 2181 € | +408 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2005 € | 2466 € | +461 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1964 € | 2416 € | +452 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1946 € | 2394 € | +448 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1897 € | 2333 € | +436 € |
| Malta 1.34 €/L | 1355 € | 1666 € | +312 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2489 € | 3061 € | +572 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1587 € | 1952 € | +365 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2133 € | 2624 € | +491 € |
| Romania 1.90 €/L | 1919 € | 2360 € | +441 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1866 € | 2296 € | +429 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1780 € | 2190 € | +409 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1810 € | 2226 € | +416 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1711 € | 2104 € | +393 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW Serie 2
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 100 kW (136 CV) | 16.663 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Benzina · 131 kW (178 CV) | 2179 | 6,3 | 7,8 | +22% |
| Benzina · 135 kW (184 CV) | 2005 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Benzina · 275 kW (374 CV) | 1210 | 8,4 | 10,5 | +26% |
| Benzina · 90 kW (122 CV) | 802 | 6,3 | 7,0 | +11% |
| Benzina · 115 kW (156 CV) | 679 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| Benzina · 180 kW (245 CV) | 427 | 6,8 | 8,5 | +26% |
| Benzina · 225 kW (306 CV) | 416 | 7,4 | 9,6 | +30% |
| Benzina · 80 kW (109 CV) | 344 | 6,3 | 7,2 | +15% |
| Benzina · 250 kW (340 CV) | 167 | 8,7 | 10,3 | +18% |
| Benzina · 185 kW (252 CV) | 127 | 7,8 | 9,2 | +17% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 14.224 | 4,9 | 5,8 | +18% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 3726 | 4,8 | 5,7 | +19% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 2598 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Diesel · 100 kW (136 CV) | 402 | 4,9 | 5,5 | +13% |
| Ibrida · 115 kW (156 CV) | 3046 | 6,0 | 6,9 | +15% |
| Ibrida · 150 kW (204 CV) | 1528 | 6,4 | 7,3 | +14% |
| Ibrida diesel · 140 kW (190 CV) | 818 | 4,8 | 6,3 | +32% |
| Ibrida diesel · 145 kW (197 CV) | 436 | 4,8 | 5,8 | +22% |
| Ibrida plug-in · 100 kW (136 CV) | 8284 | 0,8 | 4,6 | +494% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 1329 | 0,8 | 4,5 | +491% |
| Ibrida plug-in · 92 kW (125 CV) | 360 | 1,6 | 6,2 | +288% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Benzina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| SEAT Ateca Benzina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Volvo XC40 Benzina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Kia Ceed Benzina · 118 kW (160 CV) | 18.081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Classe GLA Benzina · 120 kW (163 CV) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 1054 | 8,4 | +1% |
| Francia | 214 | 7,9 | −5% |
| Belgio | 160 | 8,1 | −3% |
| Paesi Bassi | 99 | 7,9 | −5% |
| Italia | 94 | 8,5 | +3% |
| Spagna | 87 | 8,2 | −1% |
| Danimarca | 79 | 8,1 | −3% |
| Polonia | 60 | 8,5 | +3% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 528 | 7,7 | 8,9 | +14% |
| 2023 | 1159 | 6,9 | 8,4 | +22% |
| 2024 | 2005 | 6,7 | 8,3 | +23% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 2005 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | 220I, 2 SERIES, 220I COUPE G42 B48, 230I, 220 |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1579 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 22.199 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.