Przejdź do treści

Samochody o spalaniu najbardziej odbiegającym od katalogowego: samochody z silnikiem diesla

Silniki, w których rzeczywiste spalanie przekracza wartość WLTP o największą różnicę.

#Model i silnikautKatalogowe (WLTP)RzeczywisteRóżnica
1BMW X5 Diesel · 210 kW (286 KM)5336,89,2+35%
2SEAT Leon Diesel · 85 kW (116 KM)37604,25,4+28%
3Volkswagen Caddy Diesel · 75 kW (102 KM)10 0614,96,2+27%
4SEAT Leon Diesel · 110 kW (150 KM)81424,55,7+27%
5Audi Q3 Diesel · 110 kW (150 KM)29 4515,26,6+26%
6Alfa Romeo Giulia Diesel · 140 kW (190 KM)6875,06,3+26%
7Audi Q2 Diesel · 85 kW (116 KM)77024,65,8+26%
8SEAT Ateca Diesel · 110 kW (150 KM)11 0175,26,5+26%
9SEAT Tarraco Diesel · 110 kW (150 KM)49435,56,9+26%
10SEAT Ateca Diesel · 85 kW (116 KM)18834,75,9+25%
11Mercedes-Benz Klasa S Diesel · 243 kW (330 KM)61567,29,0+25%
12Volkswagen Caddy Diesel · 90 kW (122 KM)15 8215,26,5+25%
13Audi Q2 Diesel · 110 kW (150 KM)48415,26,4+25%
14MINI Countryman Diesel · 140 kW (190 KM)11185,56,8+24%
15Opel Insignia Diesel · 128 kW (174 KM)24815,16,4+24%
16Volvo XC90 Diesel · 173 kW (235 KM)6846,78,4+24%
17Alfa Romeo Stelvio Diesel · 140 kW (190 KM)54086,07,4+24%
18Audi A3 Diesel · 110 kW (150 KM)10 7964,65,7+24%
19Volkswagen Arteon Diesel · 110 kW (150 KM)88284,96,1+24%
20Fiat Tipo Diesel · 96 kW (131 KM)75124,65,7+23%
21Mercedes-Benz Klasa E Diesel · 118 kW (160 KM)55365,26,4+23%
22Mercedes-Benz Klasa C Diesel · 147 kW (200 KM)7675,26,4+23%
23Opel Astra Diesel · 77 kW (105 KM)8314,35,4+23%
24Alfa Romeo Giulia Diesel · 154 kW (209 KM)9575,66,9+23%
25Fiat 500L Diesel · 70 kW (95 KM)6474,86,0+23%
26Ford Focus Diesel · 110 kW (150 KM)20464,96,0+23%
27Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 KM)77966,27,6+23%
28Volkswagen Caddy Diesel · 55 kW (75 KM)8174,96,0+23%
29Skoda Octavia Diesel · 110 kW (150 KM)59784,65,6+23%
30Ford Focus Diesel · 88 kW (120 KM)21 6424,35,3+23%
31Cupra Formentor Diesel · 110 kW (150 KM)86295,56,7+23%
32BMW Seria 2 Diesel · 140 kW (190 KM)25985,36,4+22%
33Alfa Romeo Stelvio Diesel · 118 kW (160 KM)32825,76,9+22%
34Renault Trafic Diesel · 125 kW (170 KM)41127,49,0+22%
35Skoda Octavia Diesel · 85 kW (116 KM)49934,35,2+22%
36Mercedes-Benz Klasa GLE Diesel · 243 kW (330 KM)12 0028,210,0+22%
37MINI Countryman Diesel · 110 kW (150 KM)42735,26,4+22%
38Audi A3 Diesel · 85 kW (116 KM)10 7124,45,4+22%
39BMW Seria 1 Diesel · 110 kW (150 KM)14 5115,06,1+22%
40Renault Koleos Diesel · 135 kW (184 KM)42016,78,1+22%
41Mercedes-Benz Klasa GLE Diesel · 200 kW (272 KM)37118,09,8+21%
42Renault Talisman Diesel · 139 kW (189 KM)13305,97,2+21%
43Skoda Kodiaq Diesel · 110 kW (150 KM)27535,76,8+21%
44Renault Trafic Diesel · 81 kW (110 KM)56407,18,6+21%
45Volkswagen T-Roc Diesel · 110 kW (150 KM)28 0065,16,2+21%
46Renault Trafic Diesel · 110 kW (150 KM)25 4707,28,7+21%
47Opel Insignia Diesel · 90 kW (122 KM)6915,06,1+21%
48Audi A6 Diesel · 150 kW (204 KM)5275,46,5+20%
49Mercedes-Benz Klasa GLS Diesel · 243 kW (330 KM)42558,810,6+20%
50Alfa Romeo Giulia Diesel · 118 kW (160 KM)8905,06,1+20%

Silniki, dla których w danych jest co najmniej 500 samochodów. Hybrydy plug-in mają osobną stronę. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.