| 1 | Kia Sportage Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 2669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
| 2 | Mercedes-Benz Clase C Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 17.024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| 3 | BMW Serie 3 Híbrido diésel · 90 kW (122 CV) | 1653 | 4,9 | 5,7 | +16% |
| 4 | BMW Serie 3 Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 779 | 4,9 | 5,7 | +16% |
| 5 | Audi A4 Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 4807 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| 6 | BMW Serie 1 Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 616 | 4,4 | 5,7 | +30% |
| 7 | BMW X1 Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 8343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
| 8 | Audi A4 Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 12.854 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| 9 | MINI Countryman Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 930 | 4,8 | 5,9 | +25% |
| 10 | BMW Serie 3 Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 13.183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| 11 | Audi A5 Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 2405 | 4,9 | 6,0 | +21% |
| 12 | Mercedes-Benz Clase C Híbrido diésel · 147 kW (200 CV) | 43.781 | 4,9 | 6,0 | +22% |
| 13 | Mercedes-Benz Clase E Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 7796 | 5,1 | 6,0 | +19% |
| 14 | Mercedes-Benz Clase CLE Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 2800 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| 15 | Volvo V60 Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 14.407 | 5,6 | 6,1 | +8% |
| 16 | BMW X2 Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 1213 | 4,9 | 6,1 | +24% |
| 17 | Ford Kuga Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 2354 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| 18 | BMW X1 Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 6760 | 5,0 | 6,2 | +23% |
| 19 | BMW Serie 5 Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 583 | 4,9 | 6,2 | +27% |
| 20 | BMW Serie 3 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 31.999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| 21 | BMW Serie 2 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 818 | 4,8 | 6,3 | +32% |
| 22 | Mazda CX-60 Híbrido diésel · 147 kW (200 CV) | 3075 | 5,0 | 6,3 | +27% |
| 23 | Volvo V90 Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 5075 | 5,8 | 6,4 | +11% |
| 24 | Mercedes-Benz Clase E Híbrido diésel · 147 kW (200 CV) | 13.943 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| 25 | BMW Serie 4 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 13.640 | 5,1 | 6,4 | +26% |
| 26 | Audi A6 Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 2024 | 5,4 | 6,5 | +20% |
| 27 | Volvo V60 Cross Country Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 12.420 | 6,0 | 6,5 | +9% |
| 28 | Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 37.418 | 5,4 | 6,5 | +22% |
| 29 | Mazda CX-60 Híbrido diésel · 183 kW (249 CV) | 891 | 5,3 | 6,6 | +25% |
| 30 | BMW Serie 5 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 15.843 | 5,3 | 6,6 | +25% |
| 31 | BMW Serie 5 Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 9477 | 5,5 | 6,6 | +20% |
| 32 | Audi A4 Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 16.621 | 5,6 | 6,7 | +19% |
| 33 | BMW X3 Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 1904 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| 34 | Volvo V90 Cross Country Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 6548 | 6,3 | 6,7 | +6% |
| 35 | Audi A5 Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 4319 | 5,5 | 6,7 | +22% |
| 36 | Audi Q5 Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 4947 | 5,4 | 6,7 | +25% |
| 37 | Mazda CX-60 Híbrido diésel · 187 kW (254 CV) | 7571 | 5,3 | 6,7 | +28% |
| 38 | Mercedes-Benz Clase C Híbrido diésel · 195 kW (265 CV) | 8986 | 5,3 | 6,8 | +28% |
| 39 | Audi A6 Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 17.534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| 40 | BMW X3 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| 41 | Volvo S90 Híbrido diésel · 173 kW (235 CV) | 1430 | 5,9 | 7,1 | +21% |
| 42 | Volvo XC60 Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 68.852 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| 43 | BMW X4 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 9216 | 5,9 | 7,1 | +22% |
| 44 | BMW Serie 3 Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 6004 | 5,7 | 7,2 | +26% |
| 45 | Mercedes-Benz Clase E Híbrido diésel · 195 kW (265 CV) | 2152 | 6,2 | 7,2 | +16% |
| 46 | BMW Serie 4 Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 2322 | 5,7 | 7,2 | +27% |
| 47 | Jaguar E-Pace Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 1300 | 6,6 | 7,3 | +10% |
| 48 | BMW X3 Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 745 | 6,0 | 7,3 | +22% |
| 49 | Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido diésel · 198 kW (269 CV) | 5167 | 5,8 | 7,3 | +27% |
| 50 | Volvo V90 Cross Country Híbrido diésel · 173 kW (235 CV) | 1613 | 6,2 | 7,3 | +18% |