| 1 | Audi Q5 Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 2208 | 8,4 | 8,5 | +1% |
| 2 | Volvo V90 Cross Country Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 6548 | 6,3 | 6,7 | +6% |
| 3 | Audi SQ5 Híbrido diésel · 251 kW (341 CV) | 3822 | 8,2 | 8,9 | +8% |
| 4 | Volvo V60 Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 14.407 | 5,6 | 6,1 | +8% |
| 5 | Volvo V60 Cross Country Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 12.420 | 6,0 | 6,5 | +9% |
| 6 | Audi A4 Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 1081 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| 7 | Kia Sportage Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 2669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
| 8 | Jaguar E-Pace Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 1300 | 6,6 | 7,3 | +10% |
| 9 | Volvo V90 Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 5075 | 5,8 | 6,4 | +11% |
| 10 | Audi A5 Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 608 | 7,0 | 7,8 | +11% |
| 11 | Audi A6 Híbrido diésel · 180 kW (245 CV) | 3493 | 6,6 | 7,4 | +12% |
| 12 | Land Rover Defender Híbrido diésel · 147 kW (200 CV) | 2183 | 8,8 | 9,8 | +12% |
| 13 | Audi Q7 Híbrido diésel · 170 kW (231 CV) | 1289 | 8,1 | 9,1 | +12% |
| 14 | Audi S4 Híbrido diésel · 251 kW (341 CV) | 912 | 7,3 | 8,2 | +13% |
| 15 | Land Rover Discovery Híbrido diésel · 183 kW (249 CV) | 622 | 8,5 | 9,6 | +14% |
| 16 | Land Rover Defender Híbrido diésel · 183 kW (249 CV) | 2926 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| 17 | Jaguar F-Pace Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 1290 | 6,5 | 7,4 | +15% |
| 18 | Audi S5 Híbrido diésel · 251 kW (341 CV) | 982 | 7,2 | 8,3 | +15% |
| 19 | Ford Tourneo Custom Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 2784 | 7,7 | 8,9 | +15% |
| 20 | Ford Tourneo Custom Híbrido diésel · 95 kW (129 CV) | 663 | 7,6 | 8,7 | +15% |
| 21 | Volvo XC60 Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 68.852 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| 22 | Ford Transit Custom Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 569 | 7,5 | 8,7 | +15% |
| 23 | Land Rover Range Rover Evoque Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 3212 | 6,6 | 7,6 | +15% |
| 24 | Audi A8 Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 1382 | 7,3 | 8,5 | +16% |
| 25 | BMW Serie 3 Híbrido diésel · 90 kW (122 CV) | 1653 | 4,9 | 5,7 | +16% |
| 26 | Audi Q7 Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 4072 | 8,0 | 9,3 | +16% |
| 27 | Audi Q8 Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 5255 | 8,3 | 9,6 | +16% |
| 28 | Mercedes-Benz Clase E Híbrido diésel · 195 kW (265 CV) | 2152 | 6,2 | 7,2 | +16% |
| 29 | BMW Serie 3 Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 779 | 4,9 | 5,7 | +16% |
| 30 | Ford Tourneo Custom Híbrido diésel · 136 kW (185 CV) | 3711 | 7,6 | 8,8 | +16% |
| 31 | Audi A6 Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 3523 | 6,9 | 8,0 | +17% |
| 32 | Audi A6 Híbrido diésel · 253 kW (344 CV) | 561 | 7,2 | 8,4 | +17% |
| 33 | Land Rover Defender Híbrido diésel · 221 kW (300 CV) | 2130 | 9,0 | 10,5 | +17% |
| 34 | Ford Tourneo Custom Híbrido diésel · 96 kW (131 CV) | 1363 | 7,4 | 8,6 | +17% |
| 35 | Land Rover Range Rover Evoque Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 1298 | 6,6 | 7,8 | +17% |
| 36 | Volvo V90 Cross Country Híbrido diésel · 173 kW (235 CV) | 1613 | 6,2 | 7,3 | +18% |
| 37 | BMW X3 Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 1904 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| 38 | Land Rover Discovery Híbrido diésel · 221 kW (300 CV) | 524 | 8,5 | 10,1 | +18% |
| 39 | Mercedes-Benz Clase C Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 17.024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| 40 | Audi Q8 Híbrido diésel · 170 kW (231 CV) | 790 | 7,8 | 9,2 | +18% |
| 41 | Mercedes-Benz Clase E Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 7796 | 5,1 | 6,0 | +19% |
| 42 | BMW X3 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| 43 | Mercedes-Benz Clase GLS Híbrido diésel · 270 kW (367 CV) | 2114 | 8,8 | 10,5 | +19% |
| 44 | BMW X1 Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 8343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
| 45 | Audi A4 Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 16.621 | 5,6 | 6,7 | +19% |
| 46 | BMW X3 Híbrido diésel · 250 kW (340 CV) | 4404 | 6,9 | 8,2 | +19% |
| 47 | Audi A4 Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 12.854 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| 48 | Mercedes-Benz Clase GLE Híbrido diésel · 270 kW (367 CV) | 5708 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| 49 | Volvo XC60 Híbrido diésel · 173 kW (235 CV) | 5383 | 6,4 | 7,7 | +20% |
| 50 | Audi A6 Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 2024 | 5,4 | 6,5 | +20% |